又到了一年一度暢所欲言的日子，大家給多少人表白了呢？對于我們這個工作而言，平時很多尚未證實或意義不大的新聞往往會被我們剔除，大家也因此錯過了很多樂趣，但在今天，我們可以心安理得地放下理性，讓感性盡情釋放吧！
☆蘭博基尼LM002原地復活？
對于蘭博基尼LM002，想必大家談不上陌生，尤其是有越野情懷的玩家，應(yīng)該十分熟悉了，被廣泛認為是全尺寸豪華SUV的鼻祖，盡管從1986年量產(chǎn)到1993年停產(chǎn)期間僅生產(chǎn)了301輛，但它依然在很大程度上為硬派越野SUV指明了方向，如今，出現(xiàn)了它將復活的消息。
目前蘭博基尼在售的Urus是最該品牌旗下接近LM002的車型，但土豪們卻不滿足，并且有人提出強烈意愿想從蘭博基尼手里直接購買LM002原版車型，當然這應(yīng)該沒法實現(xiàn)，但蘭博基尼方面卻表示可能依據(jù)LM002的靈感來推出下一款SUV。
此外，蘭博基尼CEO表示還有一款2+2座的大型GT跑車在“考慮中”，但并未下任何定論，因為他認為2+2座GT和SUV不夠穩(wěn)定，不足以促使公司推出新的車型。蘭博基尼推出新產(chǎn)品的前提是年銷量達到8000輛，而他認為新的產(chǎn)品應(yīng)該將銷量推升至1萬輛才行。
☆邁凱倫也要出2+2座GT？
邁凱倫CEO Mike Flewitt發(fā)表過如下言論：“不排除2+2的計劃，這顯然是可行的，我們會考慮一下?！钡沁@個考慮一下似乎并不太近，因為Mike還表示2+2座GT車型并不在邁凱倫未來10年交付的18款新車中。
邁凱倫做2+2的關(guān)鍵在于內(nèi)部空間的安排，由于邁凱倫發(fā)動機為中置布置，占據(jù)了后排座椅的空間，所以想要強行2+2，便只能拉長軸距，而Mike又表示“這輛車不能有太大的軸距，它必須保持靈活?！碑斎?，隨著邁凱倫對電氣化的深入，未來的電動版本用體積緊湊的電機取代內(nèi)燃機相關(guān)部件和油箱這類大量占據(jù)空間的零部件之后，2+2未必不能成真。
☆路虎攬勝雙門Coupe將復活？
最初的路虎攬勝雙門車型于1970年推出，但自從1981年推出四門車型以來，最初的設(shè)計便一去不復返，第一代雙門攬勝目前在巴黎盧浮宮博物館內(nèi)還有館藏，被作為工業(yè)設(shè)計的典型產(chǎn)品展出，但1月份的時候路虎官方發(fā)表聲明表示攬勝SV Coupe將不會再次生產(chǎn)，公司會將資源集中到下一代世界性產(chǎn)品上。
但架不住有錢人想要啊，英國設(shè)計公司Niels Van Roij Design表示將自行打造100輛攬勝雙門Coupe，名為Aventum Coupe，每輛手工打造的車身看起來都會不同，因為每輛車都會按照車主定制的規(guī)格制造，包括在汽車設(shè)計中很難應(yīng)用的材料等都會被使用，基于不同規(guī)格，最終產(chǎn)品售價大概在27.5萬-37.5萬英鎊之間，并且需要交納5萬英鎊保證金。原廠拋棄，副廠撿起，果然是土豪的樂趣。
☆大眾將推途觀Coupe和CC獵裝版？
大眾的產(chǎn)品樹這兩年無比枝繁葉茂，而有消息稱大眾又在規(guī)劃更有趣的車型，比如途觀Coupe和CC獵裝版，繼途昂Coupe之后，途觀也將推出Coupe版本，并且外媒消息稱途觀Coupe定位比途觀略高，所以動力系統(tǒng)可能會搭載240馬力的2.0T柴油機和220馬力的2.0TSI汽油機。
而CC獵裝版之前已經(jīng)流傳過招標消息，據(jù)稱大眾為了讓它定位更高檔，正在計劃給它搭載一臺VR6發(fā)動機，最大功率達到400馬力，但大眾官方還未正式發(fā)表有關(guān)消息，但外媒已經(jīng)透露兩者以及途觀R和CC R都會在2020年推出。
☆福特Bronco復活，還是雙門？
福特Bronco復活是確定的，但雙門可能就遙遙無期了。福特目前的產(chǎn)品規(guī)劃是2020年先推出小型Bronco，隨后幾個月推出標準Bronco，福特將其定位為與牧馬人競爭，采用了復古造型，包括矩形格柵、可拆卸硬頂、Bronco印章等。
新的Bronco將搭載EcoBoost發(fā)動機之一，最大功率將在325馬力，并且提供7MT變速箱可選，從福特的可拆卸車門專利圖有人猜測圖中的車型可能正是Bronco的雙門版，但也有消息稱福特并沒有計劃推出雙門版車型，僅有四門版。
☆雷克薩斯要推出一款MPV？
雷克薩斯中國的官網(wǎng)中流動著這樣一條公告：“explore the unknown, create extraordinary, and dialogue ourselves with your spiritual space carrying temperature and collection time.”大意是“探索未知，創(chuàng)造非凡，帶著溫度與實踐與我們的精神空間對話”，沒太領(lǐng)會他們的意思，但官網(wǎng)還附帶了一張圖：
沒有明確定論，但有人表示這是雷克薩斯將在今年上海車展上推出一輛小型貨車（minivan），依據(jù)就是雷克薩斯臺灣在官方Facebook上的公告，標題為“The Luxury of Space”，這么一看，似乎并不牽強啊，并且雷克薩斯去年注冊了LM350和LM300h的商標，LM？S是轎車，X是SUV，M豈不就是MPV了？
注：文中部分圖片來源為motor1.com
本文作者為踢車幫 劉劍星
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