1月16日，由中央廣播電視總臺重磅打造的開年大作《品牌強國之路》系列紀錄片，正式登陸央視財經頻道（CCTV-2），講述中國優(yōu)秀品牌故事，助力增強中國品牌全球影響力。
《品牌強國之路》系列紀錄片分為許多集，而長城汽車的故事被編成了題為《長城汽車 向新而越》的影片成為了該系列紀錄片的“開篇之作”。通過這部影片的名稱，相信大家都能看出，當下的長城整處于品牌煥新向上的階段，而能作為該系列紀錄片的首發(fā)之作，也從側面說明了社會各界對于長城汽車的認可。
在創(chuàng)業(yè)三十余年的漫長歷程中，長城汽車真真切切的經歷了中國民營汽車工業(yè)從無到有的階段，可以說長城汽車的發(fā)展史基本就等于中國民營車企的發(fā)展史。而在這三十余年的扎根向上以及激烈的競爭中，長城汽車之所以能夠立于不敗之地，主要是因為長城汽車多年以來一直以技術創(chuàng)新為核心，牢牢的將汽車相關的核心技術掌握在自己手中。
在當下這個時代，新能源浪潮洶涌來襲，長城汽車集團并沒有一股腦的掉轉方向，全身心投入新能源產品的研發(fā)，而是兼顧了產品矩陣的全面發(fā)展。在旗下坦克300大獲成功之后，長城汽車集團又推出了搭載其自研3.0T+9AT動力總成的坦克500，填補了自主品牌在高性能動力系統(tǒng)領域的空白。與此同時，搭載了新能源內核的坦克500 PHEV版本也于近期正式下線。
在新能源與燃油領域的雙管齊下固然需要投入更多的人力物力與財力，但正如長城汽車董事長魏建軍所言：“我們那個時候總是在羨慕，甚至是仰慕外資，所以說我們總是在技術上不遺余力地去突破。”如今的中國自主品牌確實是崛起了，但在曾經失利的燃油領域，長城也要拿回屬于中國汽車工業(yè)應有的那份榮耀。
當然，僅憑在技術領域的突破，還不足以讓長城汽車得此殊榮。實際上長城作為一家中國自主汽車品牌，早已經將自己的產品推向了海外市場，推向了全世界。通過20余載的鉆研，長城汽車當下已經從最初的產品出海逐漸過渡到了生態(tài)出海階段，當下的長城汽車正依托于“ONE GWM”全球品牌行動綱領，以全新的姿態(tài)，將更加優(yōu)秀、智能化水平更高的各類產品推向全球，并以此推進長城汽車這個品牌在全球范圍內的越級。
正如魏建軍所言：“現在和十年前的汽車出口是完全不同的維度，我們要深耕海外市場，為中國汽車和中國的產品形象做出貢獻”。在長城汽車不斷的努力之下，受益的將不僅僅局限于長城一家車企，而會是中國的整個汽車工業(yè)。
寫在最后
歷經了幾十年的沉淀與積累，長城汽車已經由當年“年輕冒進”的新人成長為了如今“成熟穩(wěn)重”的老將，在新一輪科技革命與產業(yè)變革的進程中，長城汽車靠著扎實的基礎已經站在了時代前沿，相信長城汽車未來能夠持續(xù)為中國乃至全球的消費者帶來更加優(yōu)質的產品，同時也向全世界展示中國汽車的實力，真正做到品牌強國。
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