隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車(chē)憑借著高智能化、動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性出色等特點(diǎn)，再次刷新了用戶(hù)的出行體驗(yàn)，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)份額也在逐年提升。不過(guò)，在新能源汽車(chē)逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)時(shí)，社會(huì)上關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)自燃起火等現(xiàn)象也越來(lái)越多。
對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)注點(diǎn)，大家也從曾經(jīng)的“續(xù)航焦慮”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍踩箲]”。那么，在目前的純電動(dòng)市場(chǎng)內(nèi)，有沒(méi)有一臺(tái)真正能夠確保電池安全的車(chē)型？“13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者”風(fēng)行雷霆，搭載的鎧甲電池或許能給出答案。
一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)自燃事故，基本上都是由動(dòng)力電池?zé)崾Э貙?dǎo)致的。在目前大量運(yùn)用的三元鋰離子電池中，由于化學(xué)性質(zhì)活躍的緣故，存在電池起火爆炸的概率。所以，從源頭來(lái)說(shuō)，要想解決新能源汽車(chē)自燃起火的事故，就必須要從電池入手。
首先，風(fēng)行雷霆搭載的鎧甲電池技術(shù)，在超卓越安全保障方面，風(fēng)行雷霆成功挑戰(zhàn)TOP Safety的刮底托底后側(cè)柱碰撞極致安全測(cè)試。極致安全測(cè)試先以30km/h的速度正向行駛與路面壁障發(fā)生刮底，再以5km/h的速度反向行駛與路面壁障發(fā)生刮底，最后再受到120J能量的底部托底沖擊。并在三次底部碰撞后，以32km/h的速度和75°的角度進(jìn)行了整車(chē)側(cè)柱碰，挑戰(zhàn)后，車(chē)輛車(chē)身保持完整，電安全表現(xiàn)良好，展現(xiàn)出超卓越的安全保障。
其次，在電池能力方面，風(fēng)行雷霆采用極氪同款電芯，高電壓中鎳正極，兼顧中鎳熱穩(wěn)定性及高鎳能量密度，結(jié)構(gòu)件采取防止短路設(shè)計(jì)，是電池容量與安全性平衡下的表現(xiàn)最佳。
細(xì)心呵護(hù)，將安全一站到底
再者，電池防護(hù)、防熱方面，風(fēng)行雷霆采用IP68級(jí)超強(qiáng)防水，安全、熱擴(kuò)散設(shè)計(jì)，并采用隔膜防火涂層技術(shù)覆蓋每一顆電芯，正極采用熱穩(wěn)定性材料，同時(shí)電芯間采用納米級(jí)材料絕熱，保證熱失控蔓延時(shí)間大于5分鐘，且采用1200℃以上高熔點(diǎn)的電池上蓋，有效防熱擴(kuò)散，為反應(yīng)提供充足的時(shí)間，保障人身安全。
可見(jiàn)，風(fēng)行雷霆鎧甲電池的安全性、穩(wěn)定性、成熟度均得到了檢驗(yàn)，從而也說(shuō)明了風(fēng)行雷霆是一臺(tái)安全的純電SUV。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了電池夠安全以外，長(zhǎng)續(xù)航也是必不可少的。
得益于鎧甲電池的技術(shù)加持，風(fēng)行雷霆電機(jī)最大峰值功率可達(dá)150kW，最大扭矩340N·m，電機(jī)最高效率達(dá)到98%，實(shí)現(xiàn)真實(shí)數(shù)據(jù)14.3kWh/100km的突破，CLTC續(xù)航里程至高可達(dá)630km，城市通勤半個(gè)月不充電都沒(méi)有問(wèn)題。
而除了電池安全、超長(zhǎng)續(xù)航之外，產(chǎn)品本身的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的一大因素。從產(chǎn)品定位來(lái)看，風(fēng)行雷霆是一臺(tái)面向家庭用戶(hù)的智能純電SUV。在針對(duì)家用需求的時(shí)候，風(fēng)行雷霆在配置層面很大程度上滿(mǎn)足了家用需求。
配置豐富，趕走駕駛疲勞
在智能配置方面，風(fēng)行雷霆搭載L2+級(jí)智能輔助駕駛，這套智能輔助駕駛包含自適應(yīng)巡航ACC、車(chē)道偏離預(yù)警LDW、交通標(biāo)志識(shí)別TSR、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈IHBC、車(chē)道保持LKA、交通擁堵輔助TJA、前碰撞預(yù)警FCW、主動(dòng)剎車(chē)AEB、盲區(qū)監(jiān)測(cè)BSD、開(kāi)門(mén)預(yù)警DOW、倒車(chē)后向來(lái)車(chē)預(yù)警RCTA、變道輔助LCA等一系列駕駛輔助功能。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，這些功能不僅可以提升駕駛的安全性，同時(shí)還能緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。
除了智能駕駛輔助一大亮點(diǎn)之外，在空間方面風(fēng)行雷霆也做到了人有我優(yōu)。長(zhǎng)達(dá)2715mm的超長(zhǎng)軸距和高達(dá)67%的軸距乘員空間利用率，帶來(lái)了更寬敞的乘坐空間，還有35處智慧儲(chǔ)物空間，讓用戶(hù)告別儲(chǔ)物煩惱。
綜合來(lái)看，風(fēng)行雷霆憑借著鎧甲電池的技術(shù)和高實(shí)用性讓其在市場(chǎng)中具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。其在電池安全問(wèn)題上的卓越表現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)了巨大的差距，不斷提升人們對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的安全信心，并在純電車(chē)的發(fā)展方向上不斷獲得突破。而除了產(chǎn)品上的優(yōu)勢(shì)以外，在價(jià)格上風(fēng)行雷霆也帶來(lái)很大的誠(chéng)意，售價(jià)僅12.99萬(wàn)元起，另外還帶來(lái)了多項(xiàng)金融好禮，前2000名下定的用戶(hù)縱享價(jià)值30000元以上的“嘗鮮大禮包”。
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