最近奧迪做了一件很“大膽”的事，將奧迪A4升級為全新奧迪A5。
如果說原先的奧迪A5系列在國內(nèi)尚屬小眾，那奧迪A4系列可是“老熟人”了。自從2003年一汽奧迪將這款車進入國內(nèi)至今，它見證了許多“小資”邁入“中產(chǎn)”，無數(shù)普通人成為社會精英的過程。
而奧迪A4憑借超184萬臺銷量，在豪華B級車市場，成為傳奇。
如今，隨著電動化浪潮逐漸高漲，奧迪開始調(diào)整前進的策略，首要任務是理清產(chǎn)品思路，而重新梳理命名體系，就是整裝待發(fā)的第一步。
根據(jù)奧迪的規(guī)劃，今后純電車型將統(tǒng)一采用偶數(shù)命名，比如奧迪A4、A6等；而奇數(shù)命名，則用在燃油車型上，比如奧迪A5、A7等。
這種命名體系的變化，首先對新車的研發(fā)提出更高的要求，尤其是“初代”車型，因為它很有可能將承載多款“老車”的歷史、口碑以及目前的市場定位。
就比如這款全新奧迪A5，它繼承和發(fā)展的，是“4+5”兩個系列。要滿足兩類受眾群體的需求，難度不小。不過從目前的信息來看，全新奧迪A5系列做得還不錯，已經(jīng)能讓我們對它在國內(nèi)落地，翹首以盼。
優(yōu)雅與運動兼得
曾幾何時，“西裝暴徒”是奧迪RS系列的代名詞，將優(yōu)雅外觀下暗藏激情澎湃之心，詮釋得淋漓盡致。而過往的奧迪A4系列更像是西服革履的“優(yōu)雅紳士”，奧迪A5是一身名貴裝備的“運動小子”。
不過全新奧迪A5將這兩種氣質巧妙融合，形成了一套獨有的設計風格。比如更長、更低的車頭，角度更傾斜的A柱，造就了修長優(yōu)雅的身姿；而犀利的前臉、凌厲的頭/尾燈、大掀背以及小鴨尾，看起來充滿活力。
我覺得這套外觀設計的“魔力”在于，它既能讓我們有速度與激情的“沖動”，也能在轉念想象開著它去商務場合的時候，覺得非常得體。這樣的設計主要得益于全新一代PPC高端燃油平臺，可以兼顧空間、軸距和車身姿態(tài)。
而在“宜快宜慢”的同時，全新奧迪A5也能做到“宜靜宜動”。
“宜靜”指的是它有寬敞的空間和人性化、數(shù)字化的內(nèi)飾設計。全新奧迪A5車身長寬高分別為4829/1860/1444（1460）mm，軸距為2900mm。這些參數(shù)已經(jīng)接近國產(chǎn)奧迪A4L的水平了，甚至比后者還要寬一些，高一些，當然比原版A4/A5都長大不少。相信這款車在引進國內(nèi)之后，車身還會進一步發(fā)育。
內(nèi)飾部分，全新奧迪A5采用了極簡，但層次感很豐富的設計，11.9英寸儀表和14.5英寸中控是個環(huán)抱式的OLED曲面雙聯(lián)屏設計，帶給駕駛員更舒服的瀏覽體驗。而副駕專享的10.9英寸娛樂屏帶有“防窺”效果，既能讓駕駛員專心開車，也能防止車外的人偷瞄。
而在這些屏幕里，全新奧迪A5將配備非常強大的語音交互系統(tǒng)，它不但可以有800種語音控車指令，同時還有ChatGPT幫助系統(tǒng)理解人們想說什么，想做什么。
除此以外，全新奧迪A5車內(nèi)還將配備來自Bang & Olufsen品牌的頂級3D音響系統(tǒng)，它將有20個揚聲器，如果選配了運動座椅，那么頭枕里將有4個揚聲器。一個15W無線充電平臺，可以給手機進行降溫。車機系統(tǒng)內(nèi)置應用商店，在5G網(wǎng)絡和每月3G流量支持下，可以下載安裝多種軟件應用。
“宜動”則是動力、燈光和智駕部分。據(jù)悉全新奧迪A5會有兩款TFSI發(fā)動機，輸出功率分別為110kW和150kW；一款2.0TDI發(fā)動機，輸出功率150kW。這兩種發(fā)動機都將匹配兩驅或quattro四驅系統(tǒng)。同時新車還將有48V輕混系統(tǒng)的加持，輸出功率可達18kW，動能回收功率25kW，可有效節(jié)能減排。
作為“燈廠”的最新力作，全新奧迪A5在頭燈和尾燈上都將配備OLED矩陣光源，它們不僅是照明效果和安全輔助能力有所提升，而且還能展現(xiàn)用戶DIY燈光，讓它們有更豐富的“動態(tài)表情包”。
智駕部分，全新奧迪A5將配備L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有領航輔助、車道保持、自適應巡航、前后碰撞預警、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、交通標志識別、自動緊急制動、自動泊車輔助等功能。此外，新車還將使用V2X技術，從車聯(lián)網(wǎng)中獲取道路、交通信息，提高出行效率和安全。
如此好車，怎樣在中國落地？
這樣一款“看起來很強”的車，要想真正發(fā)揮實力，還要有完美的舞臺。所以接下來它有一項重要工作，就是如何進入中國市場。
據(jù)了解一汽奧迪將以“全家族矩陣”的方式，將全新奧迪A5引入中國市場，轎車、“瓦罐”、S5等版本預計都會毫無保留地與中國消費者見面。
同時這些車型肯定要根據(jù)中國市場特點進行適配，比如適當加長，車機、語音交互的中文翻譯，駕駛/泊車輔助的本地化學習等等。
一汽奧迪表示，將對全新奧迪A5進行最適配中國市場和用戶需求的升級開發(fā)工作，讓這款承載了奧迪品牌“乘風破浪”的產(chǎn)品，成為最懂中國消費者的豪華B級車。
從過往的成績來看，我們對一汽奧迪的計劃充滿信心，希望他們可以像打造奧迪A4L、奧迪A6L和Q5L等經(jīng)典車型一樣，將國產(chǎn)全新奧迪A5系列，培養(yǎng)成新一代豪華B級車標桿。當然這段征程有艱難險阻，一汽奧迪如何應對，我們拭目以待。
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