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紅旗HS7 PHEV超詳細(xì)導(dǎo)購(gòu)?fù)扑],看完會(huì)對(duì)紅旗有一個(gè)全新的認(rèn)知
來(lái)源:大牛車宇宙 2024-09-25 17:57:32 26296瀏覽

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前些日子我們深度體驗(yàn)了紅旗HS7 PHEV這款車,說(shuō)實(shí)話,一臺(tái)中大型插混SUV能夠做到25.98萬(wàn)的起售價(jià),實(shí)屬性價(jià)比爆棚了。雖然紅旗的設(shè)計(jì)向來(lái)大氣穩(wěn)重,看似不太符合年輕人的期待,但是這臺(tái)車的產(chǎn)品力,會(huì)是我極力推薦給全年齡層用戶的底氣。

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其實(shí)拋開(kāi)外觀不說(shuō),紅旗HS7 PHEV本身是有些準(zhǔn)奧迪的意思的,畢竟與奧迪共享了很多供應(yīng)商,因此品質(zhì)方面自然不差。我最喜歡的就是內(nèi)飾層面各種材質(zhì)的質(zhì)感和搭配,以及實(shí)體按鍵反饋,咔噠咔噠清脆的聲音很容易讓人上癮。

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當(dāng)然,紅旗HS7 PHEV可不止這點(diǎn)優(yōu)勢(shì),其本身各個(gè)維度的產(chǎn)品力,都會(huì)讓人感覺(jué)到這是一臺(tái)厚積薄發(fā)的大師級(jí)作品。不要罵我夸張,如果你真正地體驗(yàn)過(guò)這臺(tái)車,你也會(huì)有類似的感受。

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回到正題,對(duì)于這臺(tái)車的目標(biāo)用戶來(lái)說(shuō),紅旗HS7 PHEV到底哪方面的產(chǎn)品力最值得,哪款配置最適合自己、最有性價(jià)比?這篇文章會(huì)給出答案。

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還是拋開(kāi)外觀設(shè)計(jì)不談,視頻中我已給出了一些解讀,見(jiàn)仁見(jiàn)智。首先我要說(shuō)的最吸引人的產(chǎn)品力,其實(shí)是這臺(tái)車的空間表現(xiàn)。紅旗HS7 PHEV最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是魏牌藍(lán)山、領(lǐng)克09 EM-P和理想L8,這三位對(duì)手的軸距都在3米級(jí)別,最短的領(lǐng)克09 EM-P也有2984mm,但是紅旗HS7 PHEV的軸距是2920mm,并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。

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但是這臺(tái)車的空間優(yōu)化確實(shí)很到位,第二排調(diào)到還剩一拳半的空間,第三排仍然有接近一拳半的空間,三排同權(quán)做得很好。并且座椅布置是劇院式的,每一排的視野都很好,頭部空間也得到了很好的照顧。因此這臺(tái)車作為一家老小遠(yuǎn)途自駕用途,是特別合適的。只是需要改進(jìn)兩點(diǎn)不足,一是第三排靠背不能調(diào)節(jié),二是頭頂出風(fēng)口風(fēng)噪偏大,改進(jìn)之后就完美了。

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其次就是這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng),鴻鵠平臺(tái)雖然名氣不如比亞迪的DM系統(tǒng)大,但是這套系統(tǒng)跟紅旗的品牌調(diào)性一樣,屬于低調(diào)但有實(shí)力的類型。這套插混系統(tǒng)由2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+P1發(fā)電機(jī)+P3前驅(qū)電機(jī)+P4后驅(qū)電機(jī)組成。

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其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是行業(yè)中首款排量最高的混動(dòng)專用增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率44.42%,升功率60kW/L,采用了集成式雙平衡軸系統(tǒng)、小節(jié)距靜音鏈和活塞自定位等技術(shù),運(yùn)轉(zhuǎn)平順安靜。

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整套插混系統(tǒng)總功率358kW,輪端扭矩3750N·m,軸承采用電腐蝕預(yù)防技術(shù),電驅(qū)系統(tǒng)采用多層扁線繞組,綜合續(xù)航1100km,WLTC綜合油耗1.67L/100km,實(shí)力方面絕對(duì)是第一梯隊(duì),只是宣傳再跟上去就更好了。

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再就是這套底盤,整體調(diào)校非常成熟,水平很高,濾震方面屬于全維度、全路況都表現(xiàn)出很高的水準(zhǔn),細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾充分、中大坑洼可以從容應(yīng)對(duì),開(kāi)上這臺(tái)車會(huì)有如履平地的感覺(jué)。最重要的是,這套底盤的側(cè)傾控制也非常出色,這一點(diǎn)對(duì)于緊急變線的情況尤其重要,可以提升安全性。并且,iDCS智能可變阻尼減震可以實(shí)現(xiàn)每秒500次讀取多組動(dòng)態(tài)參數(shù),實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼,提供相對(duì)完美的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)??傊?,這套底盤不僅具備一定的“奧迪感”,而且在舒適性方面下了很多功夫,兼顧舒適與操控,是不可多得的好底盤。

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最后說(shuō)一下配置的選擇,這臺(tái)紅旗HS7 PHEV在動(dòng)力和電池方面全系相同,并且標(biāo)配四驅(qū),對(duì)于選擇困難癥來(lái)說(shuō)是個(gè)福音。并且個(gè)人認(rèn)為,四驅(qū)對(duì)于中大型SUV來(lái)說(shuō)是相對(duì)重要的,因?yàn)檫@類SUV體型比較大、空間表現(xiàn)優(yōu)秀,所以很適合一家人遠(yuǎn)途出行場(chǎng)景,為了應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的路況,四驅(qū)就變成了相對(duì)必不可少的配置,雖說(shuō)日常大部分路況用不到,但是一旦在雪地或者崎嶇山地等環(huán)境用過(guò)一次,也就值回票價(jià)了。再者,四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于日常行車的操控安全也會(huì)有不小的貢獻(xiàn),私以為,只要是買中大型SUV,就一定要考慮四驅(qū)的配置。

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說(shuō)回正題,這臺(tái)紅旗HS7 PHEV在車型配置上其實(shí)只有兩個(gè),一款是指導(dǎo)價(jià)31.58萬(wàn)元的四驅(qū)旗暢版,另一款就是頂配34.58萬(wàn)元的四驅(qū)旗領(lǐng)版,兩款都可以選擇6座或者7座,價(jià)格沒(méi)區(qū)別。

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個(gè)人推薦選擇6座,以我的乘坐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,6座版本第二排的獨(dú)立座椅更像是MPV布局,具備獨(dú)立扶手,并且座椅調(diào)節(jié)角度比較大,會(huì)獲得更加舒適的乘坐感受。并且中間有過(guò)道,因此與第三排形成了貫通的空間,具備交流感,不會(huì)像7座那樣有“隔閡”,這一點(diǎn)對(duì)于長(zhǎng)途行駛中的前后排交流至關(guān)重要。再一點(diǎn),6座中間的過(guò)道還可以提供給第三排乘客用于放松腿部,一舉多得。

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個(gè)人認(rèn)為,7座版本更加適合一家四口,孩子相對(duì)較小,需要第二排有一個(gè)整體的座椅,便于照顧寶寶,第三排日常放倒作為大行李箱空間來(lái)使用,可以兼顧到嬰兒車、露營(yíng)車等大件物品的放置,但是乘坐空間方面、便利性方面肯定不如6座了。

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紅旗HS7 PHEV的配置非常好選,高配相比低配會(huì)多出iDCS智能可變阻尼減震、AR-HUD、開(kāi)門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、車內(nèi)攝像頭、面部識(shí)別、NFC鑰匙、ETC、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱和記憶、前后排雙層夾膠玻璃、后排隱私玻璃、后視鏡自動(dòng)翻折、感應(yīng)尾門、前排腿托、主駕4向腰托、主駕座椅記憶、第二排座椅加熱、喇叭數(shù)量多出2個(gè),以及空氣凈化裝置。二者差價(jià)是3萬(wàn)元,如果你追求一臺(tái)車使用更長(zhǎng)周期,且需要獲得更加舒適的享受,那這3萬(wàn)元可以投資。

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但是個(gè)人認(rèn)為,低配的版本配置水平已經(jīng)比較高了,完全可以滿足日常使用,性價(jià)比相對(duì)更高,25.98萬(wàn)元的優(yōu)享價(jià)確實(shí)是很吸引人的,真的值。

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不過(guò)個(gè)人也呼吁紅旗,可以在后面的年款更新中,給低配也加上第二排座椅加熱和空氣凈化裝置,畢竟要照顧到后排家人的感受,很多人就是因?yàn)檫@一點(diǎn)而糾結(jié)。如果多花出去3萬(wàn),有些配置似乎還稍顯過(guò)剩。這方面很多友商車型其實(shí)做得很好,畢竟購(gòu)買中大型新能源SUV的用戶大部分是家庭用戶,舒適性是他們最看重的。其實(shí)紅旗也可以專門推出一個(gè)舒適選裝包,主要針對(duì)乘坐舒適度進(jìn)行增配,價(jià)格定在1萬(wàn)元上下,一定會(huì)有很多人選購(gòu)。

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總之,紅旗HS7 PHEV個(gè)人最推薦的就是入門的四驅(qū)旗暢版,25.98萬(wàn)元的優(yōu)享價(jià),性價(jià)比真的很無(wú)敵,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)讓中大型插混SUV市場(chǎng)燃起了戰(zhàn)火。目前來(lái)看,這臺(tái)車最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是魏牌藍(lán)山,其實(shí)力也不容小覷,但是紅旗HS7 PHEV的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更是不容小覷。不管你喜不喜歡紅旗的設(shè)計(jì),我都會(huì)推薦你去線下試駕體驗(yàn),并且可以橫向多對(duì)比一下,你會(huì)對(duì)紅旗的產(chǎn)品有一個(gè)全新的認(rèn)知。

 

 

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