不可否認(rèn)，最近幾年隨著消費者用車需求的不斷提升，購車需求也越來越多元化，對于懷揣詩和遠(yuǎn)方的消費者來說，如果想看到別人看不到的風(fēng)景，去到別人到不了的地方，那一輛性能出色、價格又合適的SUV就成為了理想車型。而今天我們要說的方程豹豹8就是其中一款，那么這款車的產(chǎn)品力和性價比又將如何呢？接下來就對其做一次全方位的解析，看看它能不能入手。
售價方面：定位為中大型SUV的方程豹豹8的售價區(qū)間為37.98-40.78萬元，共4款車型提供了6座版和7座版車型供我們消費者去選擇購買。值得一提的就是，方程豹豹8搭載DMO插電混動平臺、2.0T發(fā)動機以及和云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，系統(tǒng)輸出功率可達550kW，采用華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)。所以我們覺得方程豹豹8的售價區(qū)間在同級車型中還是挺實惠的，與理想L9、問界M9，共同組成了“華系998”組合，成為了國貨旗艦的又一選擇。
外觀設(shè)計上：在我們看來方程豹豹8的整車造型設(shè)計還是非常成功的，至少上市至今還沒有人因為它的外觀設(shè)計而說它難看。方正的車頭配備扁平狀多邊形上格柵，格柵上沿的貫穿式燈帶在兩側(cè)彎折回延，將熏黑式的遠(yuǎn)近光燈包裹其中，大大的白色方程豹LOGO非常顯眼，凸顯的是品牌自信。下方棱角分明的前保險杠兩側(cè)還配備了獨立霧燈，顯得時尚又硬派，并且在細(xì)節(jié)上加入了啞光烤漆進行點綴。
來到車身側(cè)面，可以看出力量感十足的腰線貫穿整個車身，線條凹凸有致，展現(xiàn)出硬派越野獨有的肌肉感，略微外突的大輪拱設(shè)計，與車身硬派造型相呼應(yīng)，彰顯硬派越野車的特質(zhì)。另外，車輛的尾部則是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車模樣，采用外掛備胎+縱向分布的尾燈組設(shè)計，而且使用了向右開啟的側(cè)開式設(shè)計。后保險杠使用了大量平直線條進行勾勒以及后示寬燈進行裝飾。
底盤方面：云輦-P液壓懸架可提高車輛的穩(wěn)定性和通過性（前雙叉臂式獨立懸掛+后雙叉臂式獨立懸掛的結(jié)構(gòu)組合）也就是俗稱的非承載式硬派車身-帶大梁。值得一提的就是全系車型均提供了電動四驅(qū)系統(tǒng)、可變懸架功能（懸架軟硬調(diào)節(jié)/懸架高低調(diào)節(jié)）、魔毯智能懸架、拖掛模式、中央差速器鎖止功能、后橋差速器、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、蠕行模式、坦克彎道等越野功能。這也表明了方程豹豹8擁有非常不錯的通過性以及越野能力，還擁有220mm的最小離地間隙、接近角和離去角分別為30.0度和29.0度。
尺寸方面：定位為中大型SUV車型，方程豹豹8的長寬高分別為5195/1994/1905mm，軸距為2920mm，這樣的尺寸參數(shù)也保證了車內(nèi)擁有寬敞的乘坐空間，并且還提供了6/7座供不同用車需求的消費者去選擇。
座椅方面：方程豹豹8提供了6座和7座兩種座椅布局，座椅造型寬大、舒適的坐感，前排還帶有加熱/通風(fēng)等功能。其中，6座版后排采用了獨立座椅設(shè)計，并配備電動調(diào)節(jié)座椅，并配備通風(fēng)加熱按摩等功能。另外，還支持二排便捷操控和三排一鍵進入等功能，車內(nèi)座椅可以靈活調(diào)整，打造出百變空間。
后備廂方面：可以看出方程豹豹8的后備廂空間非常的規(guī)則，完全可以滿足日常通勤時的裝載需求。另外，后排座椅放倒之后，可以當(dāng)“大床”用了，露營可以提供不錯的體驗。
內(nèi)飾方面：整個車內(nèi)采用了家族最新的設(shè)計理念，中控臺配有大尺寸懸浮式中控屏，全液晶儀表和副駕娛樂屏讓車內(nèi)看起來擁有很強的科技感。副儀表臺配有豹5同款可升降換擋桿以及水晶樣式實體按鍵，前方為2個最大功率50瓦的手機無線充電面板，中央扶手箱內(nèi)部配備有車載壓縮機冰箱，容積為7升，可實現(xiàn)零下6至6攝氏度制冷以及35至50攝氏度制熱。
智駕部分：方程豹豹8搭載了問界M9同款的華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，同時這也是比亞迪品牌首款搭載華為高階智駕的車型。該系統(tǒng)采用7nm工藝芯片，計算能力達22TOPS，搭配12顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達、13顆超聲波雷達、6顆環(huán)境感知雷達和一個車內(nèi)監(jiān)控攝像頭。可以支持L2級輔助駕駛、高階智駕領(lǐng)航輔助、自動泊車入位、記憶泊車、自動變道輔助、主動剎車和主動安全預(yù)警系統(tǒng)等等。
動力方面：基于DMO平臺打造的方程豹豹8，搭載了由2.0T發(fā)動機與雙電機組成的插電混動系統(tǒng)。其中，2.0T發(fā)動機的最大功率為200kW、最大馬力為272Ps、最大扭矩為380N·m。同時電動機總功率為500kW，總扭矩為760N·m，系統(tǒng)綜合功率為550kW，系統(tǒng)扭矩可達760N·m，官方百公里加速時間為4.8秒。此外，這款車還配備了容量為36.8kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，并支持4C快充，最大快充功率達120kW，工信部純電續(xù)航里程為100km，綜合續(xù)航里程為1200km，傳動方面則提供了E-CVT無級變速箱。
全文總結(jié)：以上就是我們對方程豹豹8的全面解析，相信大家對其應(yīng)該有所了解?？梢钥闯龇匠瘫?的外觀設(shè)計精致且高級、內(nèi)飾擁有不錯的科技感，而且寬敞的乘坐空間也提升了乘坐舒適性，強勁的動力總成也更符合主流家庭用戶的需求。另外，華為智駕的搭載也使新車在日常駕駛能覆蓋到更多的輔助功能，包括冰箱、彩電、大沙發(fā)的配備，讓方程豹豹8既是硬派SUV，又能和市面上主打舒適家用理想L9等車型一較高下，加上兩個大廠的光環(huán)加持和夠硬的產(chǎn)品力，所以我們覺得還是值得購買的。
如果您預(yù)算40萬以內(nèi)想購買一臺中大型插電式混合動力的SUV車型，那么我建議您關(guān)注一下方程豹豹8這款車。
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