還有20多天的時(shí)間，2024年便正式結(jié)束。在這個(gè)時(shí)候，不少車企為了讓銷量數(shù)據(jù)更好看，會(huì)放出較大的優(yōu)惠力度，想要買車回家過年的消費(fèi)者也能以更低的價(jià)格入手。小鷹留意到，目前有三個(gè)合資品牌表示已經(jīng)給出相應(yīng)優(yōu)惠，不妨看看當(dāng)中有沒有你中意的品牌或車型。

東風(fēng)本田：四款車型有優(yōu)惠

根據(jù)官方信息，東風(fēng)本田推出限時(shí)購車政策，目前入手靈悉L、CR-V、英仕派、思域四款車型都可以享受購車福利，其中限時(shí)優(yōu)惠價(jià)最低的是本田思域，起售價(jià)僅為9.59萬元，給出了4.1萬元的綜合優(yōu)惠；本田CR-V和英仕派的優(yōu)惠力度分別為5萬元和5.7萬元，限時(shí)起步價(jià)分別為13.59萬元和12.58萬元。

今年上市的靈悉L并沒有給出價(jià)格方面的優(yōu)惠，但官方給出了“選配版本可享5年0息”的金融優(yōu)惠，也在一定程度上降低了用戶的購買成本。

如果你要選擇一款家用車的話，思域和本田CR-V還是比較值得入手的，這兩款車在國內(nèi)市場(chǎng)的銷量就很高，其產(chǎn)品成熟度也受到消費(fèi)者的認(rèn)可。新上市的純電動(dòng)轎車靈悉L，確實(shí)也有較高的性價(jià)比，但官方只針對(duì)選配版本提供相關(guān)金融優(yōu)惠，也就是說如果你對(duì)選配版本不感興趣的話，現(xiàn)在入手并不是特別值。

英仕派銷量不好的原因就是知道價(jià)格比較高，再加上其知名度不及雅閣，更多消費(fèi)者選擇姊妹車型的本田雅閣，但如今官方對(duì)英仕派的降價(jià)還是比較明顯的，在10月份都售出4222輛，屬于今年月銷量最高的月份，不知道12.58萬起的本田英仕派，對(duì)銷量提升會(huì)有多大作用。

一汽豐田：亞洲龍限時(shí)13.98萬起

一汽豐田針對(duì)旗下的亞洲龍給出相關(guān)優(yōu)惠，結(jié)合“國補(bǔ)”“地補(bǔ)”“置換禮”等相關(guān)優(yōu)惠，亞洲龍2.0L動(dòng)力的“顯示一口價(jià)”僅為13.98萬元起。根據(jù)今年上市的新車信息，新款亞洲龍的售價(jià)區(qū)間為17.88萬元-25.68萬元，購車門檻足足降低了3.9萬元。

小鷹此前試駕過豐田亞洲龍2.0L動(dòng)力版本，2.0L燃油版的動(dòng)力輸出與2.0L油混和2.5L油混有著較大差距，沒有電機(jī)的2.0L燃油版在加速能力上確實(shí)是短板，但勝在加速表現(xiàn)夠線性，如果你的駕駛習(xí)慣沒有那么激進(jìn)，豐田亞洲龍2.0L動(dòng)力確實(shí)比較值得考慮的。

上汽通用別克：GL8限時(shí)19.79萬起

從官方渠道了解到，別克GL8陸上公務(wù)艙給出19.79萬元的限時(shí)優(yōu)惠價(jià)，甚至還同步給出“0息0負(fù)擔(dān)”的金融政策，裸車價(jià)不到20萬就可以入手一款保值率夠高的合資中大型MPV，這個(gè)性價(jià)比還是很高的。

小鷹留意到，上汽通用別克給出的這個(gè)12月份限時(shí)優(yōu)惠，與官方推出的“雙11限時(shí)優(yōu)惠”是一致的，都是19.79萬元起，12月份的限時(shí)優(yōu)惠只是11月份限時(shí)優(yōu)惠的延續(xù)。

從銷量數(shù)據(jù)來看，上汽通用別克GL8來到第三季度之后，月銷量?jī)H保持在4000輛左右，這個(gè)銷量相比去年同期的萬輛左右有較大的差距，官方也只能夠通過降價(jià)來吸引用戶。不得不說，雖然別克GL8還是比較快地引入插混動(dòng)力，但市場(chǎng)份額還是被其他新能源MPV給搶占。