20萬級，能買到大電池長續(xù)航增程的中大型SUV，匹配Orin-X雙芯片、30顆高性能傳感器、算力高達(dá)508TOPS的硬件預(yù)埋、端到端高階智駕，還帶智能扭矩分配范圍0-100%，并且四驅(qū)模式響應(yīng)僅0.02秒的四驅(qū)系統(tǒng)，而最更重要的是，這個品牌主打一個親民和平權(quán)。今天我們要說這款車就是2025款星途星紀(jì)元ET四驅(qū)增程版，接下來我們就對其做一次深度體驗，看看產(chǎn)品力又將如何。
定位為中大型SUV的2025款星途星紀(jì)元ET四驅(qū)增程版，推出3款車型，四驅(qū)Max版/四驅(qū)Ultra版/四驅(qū)Premium版，售價分別為23.98萬/26.98萬/28.98萬。值得一提的是，還有五大購車權(quán)益，1：全品牌置換補(bǔ)貼20000元、2：2.99%超低年費(fèi)率3年期惠享貸、3：首任車主整車終身質(zhì)保（含三電與CDC+空氣懸架）、4：首任車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，2年免費(fèi)10G/月娛樂流量、5：首任車主終身免費(fèi)道路救援。也就是說星途星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版，置換價是21.98-26.98萬元。
在外觀設(shè)計上，2025款星途星紀(jì)元ET四驅(qū)增程版延續(xù)了星紀(jì)元的家族化設(shè)計語言，與星紀(jì)元ES絕對的一對親兄弟。但作為一款中大型SUV，2025款星途星紀(jì)元ET四驅(qū)增程版的整體姿態(tài)更顯大氣穩(wěn)重。前臉設(shè)計十分前衛(wèi)科技，前臉處的造型較為犀利，并采用貫穿式的LED燈帶，其上方還帶有EXEED的星途品牌標(biāo)識，前保險杠的兩側(cè)采用了外擴(kuò)的“八”字型通風(fēng)開口，具有一定的運(yùn)動氣息。
車身尺寸方面，它的長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距3000mm，車側(cè)微微上揚(yáng)的腰線營造了俯沖的姿態(tài)，帶來更為年輕運(yùn)動的視覺效果。而無框車門也沒有缺席，并且配備了雙層夾膠玻璃，對于車內(nèi)靜謐性而言更有幫助，隱藏式門把手則是當(dāng)下非常流行的設(shè)計，車門還有電吸功能。另外，尾部線條流暢且圓潤，貫穿式LED后尾燈增加辨識度的同時也拉伸了整車的縱向?qū)挾?，?jīng)過高亮黑烤漆噴涂的后保險杠兩側(cè)還加入了狹長的后霧燈進(jìn)行點(diǎn)綴。
基于奇瑞E0X電動平臺打造的星紀(jì)元ET四驅(qū)增程版使用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛，并且提供了電動四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架（支持懸架軟硬調(diào)節(jié)、懸架高低調(diào)節(jié)）。車輛懸架整體表現(xiàn)十分硬朗，懸架模式的區(qū)別更多體現(xiàn)在中高速，舒適模式下能夠?qū)⒓?xì)碎的振動處理干凈，運(yùn)動模式下則能夠提供更強(qiáng)的支撐性。
值得一提的是，搭載的雪豹四驅(qū)系統(tǒng)能夠在前后軸之間實現(xiàn)0-100%的大范圍精準(zhǔn)智能扭矩分配，并且響應(yīng)速度極快，只需0.02秒即可完成四驅(qū)動力扭矩的快速分配，越野工況下的智能蠕行模式能輕松爬上30%的高坡，還能輕松通過落差0.5m的交叉軸，電子限滑響應(yīng)速度低于0.05秒，能應(yīng)對各種濕滑路面，操控穩(wěn)定性和通過性出色。
乘坐空間部分，4955mm的車長、1975mm的車寬和3000mm的軸距，在家庭用車當(dāng)中算是比較大的了，而且采用了國人喜歡的5座布局。星紀(jì)元ET四驅(qū)增程版駕乘空間相當(dāng)充裕，體驗者身高為178cm，將前排座椅調(diào)至最低，前后調(diào)至合適位置，此時頭部空間足有2拳。保持前排座椅位置不變，得益于3米的軸距，第二排腿部空間足有3拳，頭部空間為一拳三指。
大尺寸的車窗和后窗使得第二排視野開闊，中間地臺隆起也不高，總體乘坐十分寬敞舒適。
座椅部分，前排座椅寬大舒適，坐墊軟硬適中，側(cè)向支撐性很不錯，菱形格縫線設(shè)計提升了視覺效果。第二排座椅空間寬敞，并且支持電動調(diào)節(jié)，后排座椅最高可實現(xiàn)130°的靠背角度，可調(diào)節(jié)的頭枕也方便后排長途乘坐打瞌睡時提供頭部支撐。配置也比較豐富，主副駕駛和第二排都支持電動調(diào)節(jié)，前后排座椅加熱，通風(fēng)，按摩也有配備，而副駕駛提供了零重力座椅，前排的中央通道支持前后移動，手套箱還帶有密碼解鎖功能。
星紀(jì)元ET四驅(qū)增程版的大五座形式賦予了它較大的后備廂空間，形成546L的儲物空間。同時第二排座椅還支持4/6比例放倒功能，形成近2米進(jìn)深的純平空間，后備廂容積也將會擴(kuò)展至1835L，這樣的載物空間完全滿足長途出行的需求。
進(jìn)入車內(nèi)，它的內(nèi)飾同樣走簡約路線，內(nèi)部用料以軟質(zhì)材料為主，整體風(fēng)格偏向居家，而副駕駛位置擁有貫穿式出風(fēng)口。方向盤的樣式十分個性，采用上下平底的雙輻設(shè)計，左右兩側(cè)的功能區(qū)域各有一個滾輪按鍵，控制功能的集成度很高，但初次上手使用需要適應(yīng)一下。10.25英寸的液晶儀表畫面清晰細(xì)膩，而15.6英寸2.5K中控大屏格外搶眼，基于LionAI大模型的語音伙伴，在日常使用中給予了便利性。而星動吧臺稱得上是畫龍點(diǎn)睛，通過語音或觸控按鍵實現(xiàn)前后排電動移動，為前排創(chuàng)造出輕松容納20英寸登機(jī)箱的超大空間。
該車搭載高通驍龍 8295P 芯片，配備AI用車助手、全地形駕駛模式（節(jié)能、舒適、運(yùn)動、越野、雪地、沙地、個性）。而智駕部分，星途星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版提供了“獵鷹智駕” 智駕不看圖，配備30顆高性能傳感器，508TOPS超高算力，全場景智駕輔助 (包含：高速領(lǐng)航NEP、城市領(lǐng)航NEP、智能泊車等)。
動力部分，使用了增程動力系統(tǒng)，1.5T增程器最大功率為115kW、最大馬力為156Ps、最大扭矩為220N·m，而雙電動機(jī)總功率為345kW、電動機(jī)總馬力為469Ps、電動機(jī)總扭矩為634N·m（前電機(jī) 150kW+后電機(jī) 195kW前電機(jī) 310N·m +后電機(jī) 324N·m），電池方面則采用了41.16kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程為240km，傳動方面為電動車單速變速箱。
WLTC綜合續(xù)航里程為1300km，官方百公里加速時間為4.8秒，而WLTC最低荷電狀態(tài)燃料消耗量為5.9L/100km。其次增程四驅(qū)版充電方面，支持2.4C快充，采用400V平臺，對外放電功率3.3kW。
全文總結(jié)：其實這次對2025款星途星紀(jì)元ET四驅(qū)增程版深度體驗，還是給我留下了不錯的印象。大空間與豐富的配置水平對于家庭用戶來說有著很強(qiáng)的吸引力，簡約的外觀和內(nèi)飾設(shè)計也符合主流消費(fèi)者的審美需求，至于駕駛感受上，舒適好駕馭的風(fēng)格也能適應(yīng)更多不同用戶的風(fēng)格，“雪豹四驅(qū)”不挑路，全地形駕駛模式同樣滿足了輕度越野需求。至于價格方面，作為一款中大型SUV而言，的確不算貴，而且續(xù)航能力也還不錯，所以我們覺得2025款星紀(jì)元 ET增程四驅(qū)版車型還是值得購買的。
聊了這么多，你對2025款星紀(jì)元 ET增程四驅(qū)版車型有什么看法或建議呢？你會選擇它嗎？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。
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