近日，第一款國產(chǎn)BMW M性能轎車——全新BMW M235L攜全新BMW 2系四門轎跑車全系車型正式上市。全新BMW 2系四門轎跑車全系車型即日起在沈陽開啟生產(chǎn)，這是首款本土生產(chǎn)的寶馬四門轎跑車。
其中，全新BMW 2系四門轎跑車售價25.99萬元起；“最年輕的M”全新BMW M235L四門轎跑車售價36.39萬元。在《一品汽車》看來，寶馬2系家族新車上市，不僅為緊湊型豪華四門轎跑車細(xì)分市場注入了寶馬獨(dú)有的純粹駕駛樂趣，更將為更多追求個性、熱愛生活的年輕用戶帶來觸手可及的暢快駕馭體驗(yàn)。
招牌調(diào)校、頂級賽道，經(jīng)典駕趣“放大招”
從“綠色地獄”到牙克石，“沈陽造”也有“紐北味兒”。每一款寶馬在進(jìn)入市場之前都要經(jīng)過嚴(yán)苛的“畢業(yè)考試”。全新BMW 2系四門轎跑車在國內(nèi)經(jīng)歷了跨度一年、約60萬公里的動態(tài)道路測試，通過了從牙克石-40℃的嚴(yán)寒到海濱40℃的酷暑的品質(zhì)錘煉。作為M家族最年輕的成員，全新 BMW M235L四門轎跑車還經(jīng)歷了2萬公里的賽道測試，不僅包括世界各地的寶馬集團(tuán)測試場，更包括“綠色地獄”紐伯格林北環(huán)賽道。M品牌的嚴(yán)苛測試和精心調(diào)校讓加長軸距的新車實(shí)現(xiàn)和標(biāo)軸車型幾乎一致的動態(tài)表現(xiàn)，帶來原汁原味的M駕趣。
硬核實(shí)力源自M硬核技術(shù)。全新BMW M235L四門轎跑車周身隨處可見的M專屬元素讓鮮明個性呼之欲出，紅色M專屬運(yùn)動四活塞卡鉗、M專屬雙邊四出排氣管彰顯BMW M拒絕平庸的賽道本色。新車搭載由BMW M調(diào)校的“BMW最強(qiáng)2.0T四缸機(jī)”，最大輸出功率達(dá)221kW (300馬力)，百公里加速僅需5秒。同時搭載M自適應(yīng)懸架，配備Torsen差速器，和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)密切配合，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛在過彎時的橫向動態(tài)表現(xiàn)。全新BMW M235L四門轎跑車可實(shí)現(xiàn)彈射起步，還擁有BOOST功能，為愛車一鍵注入“腎上腺素”，讓車輛在限定時間內(nèi)全力輸出，熱血激情一觸即發(fā)，隨時爆發(fā)最強(qiáng)潛力。
入門即運(yùn)動，全新BMW 2系四門轎跑車全系標(biāo)配BMW性能“絕招”。全系標(biāo)配最新一代BMW 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 150kW，匹配7速雙離合式變速箱，百公里加速7.3秒。采用前麥弗遜、后多連桿懸架，盡顯寶馬深厚的底盤功力。標(biāo)配HRS液壓回彈減震技術(shù)高速過彎更穩(wěn)定，更強(qiáng)的前軸剛性帶來更加整體的駕駛感受，更寬的后輪距提供更好的穩(wěn)定性與操控感，同時主銷后傾角增加20%，直線跑得穩(wěn)，彎道操控準(zhǔn)。ARB防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)與DSCi動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)緊密配合，動力輸出和制動系統(tǒng)雙管齊下，進(jìn)一步提高車輛的動態(tài)穩(wěn)定性。配合全系標(biāo)配的M專屬套件，縱享寶馬經(jīng)典駕趣。
拉風(fēng)造型，全新涂裝，張揚(yáng)個性“表里如一”
加長車身，流暢線條，小車同樣大氣優(yōu)雅。全新BMW 2系四門轎跑車首次加長軸距，相較標(biāo)軸版增加110毫米，且全部應(yīng)用于后排，腿部空間堪比中型車。搭配下方寬大的進(jìn)氣口，全新 2 系四門轎跑車呈現(xiàn)低趴俯沖的車身姿態(tài)，即使車輛靜止也充滿運(yùn)動感。流線型的車頂線條延伸至車尾，側(cè)窗形狀更加動感修長。車身肩線絲滑貫穿車側(cè)，動感健美，配合寬大飽滿的車尾設(shè)計(jì)為優(yōu)雅的四門轎跑車造型賦予了寶馬品牌的力量感。
作為轎跑車的“必修課”之一，國產(chǎn)寶馬車型首次應(yīng)用了無框車門。寶馬鐵西工廠的工程師持續(xù)優(yōu)化與調(diào)試無框車門工藝，新車僅車門部件就做了17種玻璃與車門極限位置的組合，并達(dá)到寶馬淋雨測試的標(biāo)準(zhǔn)。此外，整車也進(jìn)行了完整的淋雨實(shí)驗(yàn)，包括單個輪胎輪流抬起、左右傾斜、前傾后仰等8種車身姿態(tài)，經(jīng)歷從綿綿細(xì)雨到暴雨乃至洪水量級的不同雨量，力求為用戶提供“滴水不漏”的最高品質(zhì)產(chǎn)品。同時，測試過程中還通過機(jī)器人模擬不同工況開關(guān)門進(jìn)行耐久性測試，并在實(shí)驗(yàn)室經(jīng)歷了從-30℃到80℃的極限溫度，保證新車在外觀個性優(yōu)雅的同時也擁有良好的靜謐性，只管拉風(fēng)，絕不漏風(fēng)。
AI打造無瑕底妝，科技環(huán)保“紫”定能行。全新BMW M235L四門轎跑車首次應(yīng)用閃電紫車漆，神秘而充滿激情。寶馬沈陽鐵西工廠智能噴涂車間超過120臺機(jī)器人保證了車漆色彩的亮麗耐久，噴涂完成后，AOI自動視覺檢測系統(tǒng)可對車身漆面進(jìn)行100%在線檢測，能在60秒內(nèi)對車身采集近10萬張照片并進(jìn)行缺陷分析和定位，肉眼無法識別的細(xì)小瑕疵也不放過。寶馬的所有產(chǎn)品都使用環(huán)保水性車漆，此外，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)用水的100%再生利用，為城市風(fēng)景線“添彩”的同時也為大自然“減負(fù)”。
智能升級，安全增配，隱秘之處見真章
數(shù)字娛樂“入鄉(xiāng)隨俗”，智駕暢享便利生活。進(jìn)入車內(nèi)，一體式懸浮曲面屏搭載第9代(BMW)操作系統(tǒng)，70%內(nèi)容針對中國用戶本土化研發(fā)，讓駕駛員專注于駕駛的同時提高用車便利性。愛奇藝、騰訊視頻、嗶哩嗶哩、QQ音樂、網(wǎng)易云音樂等多種音視頻平臺為全車乘員帶來娛樂視聽體驗(yàn)，讓出行更有趣。全新BMW 2系四門轎跑車還搭載了BMW最新的智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)主動巡航、變道輔助、寶馬首創(chuàng)的循跡倒車等功能。
安全為先用料扎實(shí)，駕車安心、乘車放心。新車后排座椅專為中國市場打造，座墊整體加長，靠背加厚20毫米、座墊加厚10毫米，同時座椅角度加大達(dá)到26.75°，柔軟度、舒適度實(shí)現(xiàn)越級提升。新車在駕駛員座椅右側(cè)增加遠(yuǎn)端氣囊，一旦發(fā)生事故可避免駕駛員和副駕駛的碰撞，為安全再加一道保險。同時，全新BMW 2系四門轎跑車每扇車門有上下兩根熱成型防撞梁， 抗拉強(qiáng)度能達(dá)到1300兆帕，減少變形、增強(qiáng)保護(hù)，守護(hù)全車乘員。
寫在最后：
當(dāng)中國車市迎來新的轉(zhuǎn)型期，相比更多品牌聚焦于新能源未來，寶馬也在轉(zhuǎn)型之際更加秉承品牌運(yùn)動基因。當(dāng)下，首款國產(chǎn)M型車上市，如品牌在年輕化營銷與銷售服務(wù)層面持續(xù)發(fā)力，那么其也有望成為細(xì)分市場領(lǐng)跑之作。
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